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汽车电路提供自复式电路保护

世界领先的无源电子元件制造商泰科电子今天宣布针对汽车市场推出新系列的瑞侃PolySwitch™电路保护器件。这种可插拔的PolySwitch保护器件可以用在载客汽车和重型卡车的线路中,实现自复过电流保护,它的端子宽度为2.8 mm,便于使用,可以用在12V的汽车系统中一一对应地取代小型熔断器和II型双金属电路保护器件。

产品特性
• 直接取代小型汽车熔断器和II型双金属断路器

• 不存在触点反复闭合或者过载的问题

• 不存在触点出现电弧、腐蚀或者触点熔化在一起的问题,提高可靠性

• 在电压从4 V至14 V的范围内性能几乎是不变的

• 器件外面有探测点,便于检查和查找故障

• 外壳的色彩鲜明,电流的额定值是印在器件的顶部,便于更换

应用
• 载客车辆

• 重型卡车12伏电池供电系统的线朿

• 电动车窗和电动座椅

• 电源出口

更多资料 联系人

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Lucy Tan
市场推广专员
泰科电子瑞侃电路保护产品部
电话: (86) 21-64853288-2116
ltan@tycoelectronics.com

Karen Lau
资深市场推广主任
泰科电子瑞侃电路保护产品部
电话: (852) 2738-3401
klau@tycoelectronics.com

新闻发布
2007年12月10日 - 美国加州Menlo Park - 世界领先的无源电子元件制造商泰科电子今天宣布针对汽车市场推出新系列的瑞侃PolySwitch™电路保护器件。这种可插拔的PolySwitch保护器件可以用在载客汽车和重型卡车的线路中,实现自复过电流保护,它的端子宽度为2.8 mm,便于使用,可以用在12V的汽车系统中一一对应地取代小型熔断器和II型双金属电路保护器件。

  PolySwitch BD280器件和II型双金属断路器不同。II型双金属断路器是先反复开关几次然后才切断电路,然而在PolySwitch BD280中没有运动件,在出现过电流时,它的电阻迅速上升到高电阻状态,随即实现切断电路的动作。即使在电池电压较低、环境温度低的情况下,也能做到这点。由于自复式PolySwitch器件没有任何触点,不会出现电弧,腐蚀,也不会出现触点熔化在一起的问题,它的寿命比双金属断路器长,性能更加可靠。

PolySwitch BD280器件属于准恒功率器件,当电压在4V至14V的范围之内时,它消耗的功率基本上是不变的。这种器件消耗的功率相对较小,温度折减曲线比较平坦,因而器件间的热串扰低于II型双金属断路器。PolySwitch BD280的额定工作温度在-40ºC至+125ºC之间,它在温度较高时,可以流过的电流大于双金属断路器,适合在车头盖下面的苛刻环境中使用。

PolySwitch BD280系列是固态器件,它的耐冲击、承受振动的强度高,结实、不易损坏。它的外壳用明亮的彩色、额定电流值是印在器件的顶部,很容易用它更换汽车熔断器和双金属断路器,而且有利于防止安装错误。该器件外面还有两个探测点,便于检查和查找故障。

  在电动车窗、电动座椅、电源插座电路中,PolySwitch BD280器件用于实现自复式过电流保护。该器件有额定电流为10A、15A、20A、25A和30A的产品,符合SAE和ISO相关的测试要求。

样品: 现有品提供
交货: 收到订单后6-8星期